Как сообщил директор департамента дорожного хозяйства Роман Душко, бюджет дорожного фонда на следующий год составит более 12 млрд. рублей, что почти на 2 млрд. рублей больше аналогичного периода прошлого года. Будет отремонтировано 220 км региональных дорог, 300 погонных метров мостовых сооружений, обустроено 10 пунктов автоматического весового контроля. Планируется 600 млн. рублей направить на ремонт подъездных путей к 161-му социальному объекту во всех районах области, из них - к 42-м объектам в городе Ярославле. Кроме того, заложены средства на приведение в порядок территорий вокруг учреждений образования и здравоохранения. Планируется также освоить более 2 млрд. рублей лимитов 2024 года.

Среди важных объектов дорожного строительства - дорога Некоуз-Родионово - пос. Октябрь, Рыбинск - Арефино, Киндяки - ст. Лом- Большое Село, Ростов-Иваново-Нижний Новгород до границы с Ивановской областью, Нагорье - Кубринск до границы с Московской областью, Ярославль-Любим (до поворота на село Вятское), 10 км дороги Шебунино - Красный Профинтерн. В настоящее время идет активная контрактация объектов 2023 года. Уже заключены контракты на сумму 3,5 млрд. рублей.

- Мы ждем дополнительных субсидий из федерального бюджета, эту работу проводит губернатор области Михаил Евраев. Мы готовы к привлечению дополнительных средств, разрабатывается проектно-сметная документация, мы готовы реализовать все проекты, - отметил Роман Душко.

Депутаты поддержали предложение председателя комитета Николая Бирука об увеличении в 2023 году средств на содержание и ямочный ремонт региональных дорог, не включенных в опорную сеть.

- На содержание дорожного фонда в будущем году запланировано порядка 1,7 млрд. рублей, что сопоставимо с этим годом, - говорит Николай Бирук. – Но мы, депутаты, считаем, что эту сумму надо увеличивать примерно на 500 млн. рублей, чтобы обеспечить нормативное содержание около 50 процентов региональных дорог. Правительство области обещало еще раз вернутся к этому вопросу и в течение 2023 года рассмотреть возможность дополнительного финансирования этого направления.