- Дороги самая больная проблема на сегодняшний день, - сказал Глава района. - Очень хотелось бы решить её в максимальном объёме, но, к сожалению, в нынешней ситуации на дополнительные источники финансирования рассчитывать не приходиться. Поэтому исходим из имеющихся возможностей, и будем снимать с повестки дня самые острые дорожные вопросы.

Ежегодная субсидия из областного бюджета, которая формируется в зависимости от имеющейся протяжённости дорог на территории города, составляет 12 млн. рублей. На эти средства предстоит сделать ямочный ремонт и отремонтировать самые проблемные участки на четырёх городских дорогах. Кроме того, уже в третий раз городу по решению Губернатора Д.Ю. Миронова дополнительно выделено 30 млн. рублей. В этом году они направлены на ремонт дороги на Левом берегу, начиная с дамбы и шлюза.

Дорожные работы, согласно 44 Федеральному закону, проходят через процедуру торгов. К настоящему времени расторгованы четыре этапа ямочного ремонта. Это около 4 тысяч кв.метров. Конкурс выиграли две ярославские организации. По контракту все работы должны быть завершены к 30 мая. В предпраздничные дни подрядчики приступили к работам на Успенской площади и на Рыбинском шоссе. Всего в этом году ямочным ремонтом будет охвачено 5 тысяч кв.метров. Последний этап запланирован на июнь.

Во время объезда Глава района и представители городской администрации осмотрели все четыре участка, где предстоит заменить асфальтовое покрытие. Это Ростовское шоссе (270 метров от ул. 1-ой Высоковольтной до ул. Вокзальной), ул. Нариманова (порядка 100 метров в районе пересечения с ул. Шаркова), Рыбинское шоссе (порядка 130 метров в районе перекрёстка с ул. Заводской проезд), ул. З.Золотовой (порядка 120 метров в районе пересечения с ул. Старостина). Анатолий Курицин отметил, что все объекты в критическом состоянии, поэтому поручил специалистам Администрации города проработать вопрос по предварительному фрезерованию поверхностей, а в процессе работ определиться с подрядчиками по благоустройству обочин, где это необходимо.

Работы на обозначенных участках начнутся не раньше июня, поскольку им предшествует ряд обязательных процедур, которые должны пройти в течение мая. Это получение результатов экспертизы и торги по определению будущих подрядчиков. Согласно 44 Федеральному закону торги занимают от 20 до 40 дней.

В июне планируется начать первый этап ремонта левобережной дороги. Он включает в себя участок в районе шлюза до пересечения с ул. Кирова. Документы прошли экспертизу, в течение мая состоятся торги, по результатам которых и должен определиться подрядчик на эти работы. Второй этап – ремонт дороги по ул. Кирова и Кашинскому шоссе до выезда из города. Все необходимые процедуры по нему (заключение экспертизы по проектно-сметной документации, подтверждение финансирования и торги) должны пройти в течение мая-июня.

Глава района поставил задачу по дальнейшему контролю качества всех дорожных работ. Специалисты Администрации города следят за соблюдением технологий, и все претензии к подрядчику отрабатываются в законном порядке. В условиях контракта в обязательном порядке прописывается гарантий срок – один год. В течение него подрядчик в случае некачественного выполнения работ должен устранить недостатки за свой счёт.

Пресс-служба АУМР